В аэропортах изымают пауэрбанки из багажа

В аэропорту Шереметьево начали изымать портативные зарядные устройства из багажа, передавая их на платное хранение. Это нововведение стало настоящей головной болью для пассажиров, ведь стоимость хранения может превысить цену нового устройства.

В аэропортах изымают пауэрбанки из багажа

На прошлой неделе Юлия, летевшая из Шереметьева в Минеральные Воды, столкнулась с этой проблемой. После прибытия в гостиницу и распаковки чемодана она обнаружила квитанцию о том, что служба безопасности аэропорта открыла ее багаж и изъяла пауэрбанк. Устройство было передано на хранение частной компании. И услуги ее платные.

В квитанции указано, что о данном инциденте уведомлены полиция и авиакомпания, но Юлия недоумевает, почему же, оповестив об этом эти службы, не позвонили ей, чтобы она забрала аккумулятор до вылета.

Согласно правилам, которые действуют в аэропорту, все портативные зарядные устройства с литиевыми аккумуляторами должны перевозиться только в ручной клади. Это связано с тем, что литиевые аккумуляторы подвержены самовозгоранию. В багажном отсеке возникший пожар сложнее вовремя потушить.

Если портативные зарядные устройства с литиевыми аккумуляторами обнаружены в багаже, их могут изъять. Первые два дня хранения бесплатны, а затем стоимость составляет 125 рублей в день. Юлия подсчитала, что по приезде в Москву через восемь дней ей придется заплатить 1200 рублей за хранение, что делает забор устройства нецелесообразным. После 90 дней невыбранные вещи уничтожаются, и возникает вопрос о том, как удостовериться, что устройство действительно уничтожено.

Пресс-служба Шереметьева заявила, что аэропорт не влияет на ценообразование услуг частных компаний, работающих на его территории. Это вызывает недоумение, особенно когда речь идет о вынужденных услугах, таких как изъятие личных вещей.

В аэропорту также напоминают, что правила провоза багажа доступны на их сайте и в самом аэропорту. Пассажиров предупреждают о необходимости избегать использования кодовых замков, которые могут затруднить доступ к багажу.

Пассажирам стоит помнить, что емкость литийионных батарей должна соответствовать определенным стандартам: содержание лития не должно превышать 2 грамм, а удельная мощность – 100 Вт-ч. Но спешим успокоить читателей: известно, что среднестатистическая портативная зарядка имеет мощность 37 Вт-ч. У батарей ноутбуков, планшетов – 42-50 Вт-ч. Правда, у игровых и профессиональных ноутбуков они в два раза мощнее и все равно укладываются в лимит 100 Вт-ч. И все эти устройства обязательно нужно возить в ручной клади, из багажа их имеют право изъять.

Больше эксклюзивных новостей на нашем канале в Телеграм
Источник