Зачем General Motors передет Украине полсотни новеньких Chevrolet Tahoe

Как известно, концерн General Motors буквально сбежал из России, закрыв московский офис и оставив дилеров без машин, запчастей и поддержки. Нетрудно догадаться, что такой громкий «хлопок дверью» принесет американцам только убытки. Но мы прекрасно знаем, что менеджмент этой компании редко когда принимал здравые решения.

Ефим Розкин

Вспомнить, например, полузагубленный немецкий Opel, который французский Stellantis сейчас вынужден вытягивать из финансового болота, куда некогда успешную и продуктивную марку загнали «эффективные» управленцы от GM.

Или прошлый «уход» из России, когда весной 2015-го, действуя по приниципу «назло бабушке отморожу уши», американцы оставили нашу страну без бюджетных иномарок Chevrolet и Opel, а заодно прикрыли свой петербургский завод (который потом едва сосватали корейцам).

Самый свежий пример джиэмовских управленческих решений — передача украинским властям 50 новеньких Chevrolet Tahoe, а также 300 000 долларов финансовой помощи. Интересно, кому на Украине сейчас могут понадобиться десятки больших мощных внедорожников?

По этому поводу GM даже выпустил большой пресс-релиз, разослав по всему миру. И это пиар ради паиара. Ведь целевой аудитории — условным Джону или Крису из штатов Техас и Алабама — глубоко безразлично, что боссы концерна не нашли более эффективного способа, чтобы потратить средства компании…